十八大看黄禁用免费app

邮箱登录: CSSC邮箱 CSIC邮箱
您所在的位置: 十八大看黄禁用免费app新闻中心船舶市场 → 正文
集智攻关,5万吨半潜船命名
来源:十八大看黄禁用免费app     日期:2022-06-28    字体:【大】【中】【小】

  6月24日,十八大看黄禁用免费app旗下青岛北海造船有限公司和十八大看黄禁用免费app工业贸易有限公司为信群十八大看黄禁用免费app建造的5万吨半潜船举行命名仪式。新船被命名为“XIN QUN 3”号,采用电力推进系统,设计航速13.5节,配置DP2动力定位系统,最大下潜深度达26.35米。

  “XIN QUN 3”号是北海造船建造的第一艘半潜船。在建造过程中,北海造船把做精船型、做响品牌作为目标,深入贯彻落实“三位一体”工作机制,组建了专业化的项目管理团队,以提高阶段完整性为抓手,设备调试、性能保证为主线,集智攻关,成功攻克了产品各项技术难点。

  其中,北海造船首次安装施工全回转吊舱推进器,没有可参考的案例与经验。在安装开始前,项目组牵头设计、检验、施工单位多次召开会议,对设备预埋、基座焊接、基座加工、转舵模块和吊舱本体安装等全过程进行了周密的策划,特别是吊舱推进器双角度安装方面,提前组织协调各方和施工单位进行沟通确认,在各个施工阶段对施工偏差进行监控和纠偏,保证精度可控,各项安装工作均一次性成功通过报检。

  “XIN QUN 3”号需满足DP2动力定位系统要求,其接口十分复杂。全船电缆敷设长度约310千米,是21万吨散货船的两倍,给施工带来了极大的挑战。施工过程中,北海造船技术人员全程现场指导,生产人员精细化组织电缆敷设、设备接线以及调试试验工作,海试阶段与厂家紧密配合,最终取得了DP模式下推进器试验的圆满成功。

  沉浮试验是“XIN QUN 3”号航海试验最大难点。为确保一次性成功完成该试验,北海造船生产技术人员做了周密的准备工作,反复验证重量中心计算的准确性和沉浮试验工艺的可实施性,最终安全、平稳完成了最大沉深下潜和起浮操作,得到了船东和租船代表的一致好评。



| 记   者:刘志良
| 通讯员:孙启哲
| 责   编:周   芒
| 校   对:高红梅
| 审   核:项   丽/甘丰录